食品、饮料、酒类、化妆品、日用品、家电、餐饮-，公益广告等等。公共汽车车身长，体积大，因此，在车身两侧的展示位，广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远，画面能充分展示。大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，杭州广播广告投放，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。并且，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，广告信息可以更近距离的传播给受众，消除距离感和陌生感。
同时，公共汽车作为生活中的三维事物，其体积也成为了创新广告形式的方式——以多面立体展示方式传播广告信息，让广告脱离了通常人们常见的二维平面广告，多面的车身可以使广告的有效可视范围大大增强，尽可能的减小视觉盲区。
传媒有限公司，是一家以品牌策划、媒介发布、商业活动推广、媒体-于一体高速发展的综合服务性广告公司。
自成立以来，始终秉承“共创佳业，合力共赢”的经营理念，深受广大客户的信赖与赞同。优化整合了上海地区公交车身媒体资源，根据客户的市场需求，一站式、优质、地完成广告投放。力争成为广告代理发布、快速、优惠的广告服务公司。业务涉及汽车、通讯、家电、it、金融、房产、文教、旅游、服装、医疗、医药、酒、食品、饮料等行业。致力于酒类、食品、饮料等快速消费品的区域市场整合营销推广、广告投放策略、媒体-服务等。
怎么选择投放公交车？
No.1数量
食物份量不足，肚子永远吃不饱。媒体和效果的关系也是如此。没有足够量的投放，所有的媒体都无法发挥出自身的媒体效力，巴士也不例外。如果你决定采用巴士媒体投放，第一步会怎么做？
挑选繁华的线路？
错！首先考虑的应该是，预算够买多少辆车。
在一个城市（中心），理想的巴士购买占城市总量的2%-5%，是比较理想的数量，可以实现全市覆盖的效果。假如预算低于此数量，则买不到足够数量的媒体，就很难实现预期的效果。
这一点上，快销、医疗等行业的广告主对此理解较深，也运用得较好。在实际案例中，遇到过在一个大城市只买10辆甚至是几辆车位的客户。
对于这种情况，一般仅仅只能实现品牌偶尔露一下脸，自我安慰罢了。巴士媒体的效力基本等于0。
No.2选线路
较常见的选线误区：经过的线路越长越好！
你可能觉得，一台车一天经过3个甚至5个行政区，线路质量当然是比较好的，这一点没错。然而，一台巴士的运营时间一般在15小时左右，长线路巴士运营的时间并不会比短线巴士更长。在这个同等运营时间的客观情况下，线路较长相应的展示频次就会降低。
用长线路看似能形成很好的覆盖网络，但如果数量占不到该线路的1/10以上，广告效果就会因距离过长大打折扣。
在实际采购媒体时，黄金线路能出现空位的量，一个月较多也就3-5台。媒体公司不可能全卖给一家广告主。那样做就相当于把鞋卖断码。即便你能买到，也至少要付出比平均**20%以上的预算代价。是否合适要仔细斟酌。
既然每台车运营的时间基本一致，那么较佳的组合就是：长短线路结合，建成叶脉式的网状分布。这样在同等预算的情况下，巴士媒体效果可以实现较大化。
No.3发布期
这个与产品属性关系密切，不同的产品，所需发布期是完全不同的。
举个例子：
快消品：以半年为一个发布周期，一般上半年1-7月，是饮料发布的热门周期，下半年是方便面的发布周期。
旅游：以3-5个月为一个发布周期的较多，常见的有1-5月春季旅游景点项目，9-12月冬季旅游项目。
节令食品：1个月为周期，例如端午节前，中秋节前。
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