公交广告的优势：
其一：成本低
相对于代理公司而已，媒体发布和制作成本降低会很多，没有中间的差价可言。
其二：多样化。
自媒体公司的传播主体来自各个发布形式（如公交、货的、灯箱、观光车、活动路演车），这相对于传统媒体公司的传播媒体的发布能力来说，覆盖面更广，到达率更大一些。发布的媒体选择性更多一些。在一定程度上，他们对于画面的综合表现形式把握可以更具体、更清楚、更切合实际，受众的人群更广一些。媒体区域性发布的击穿力度更大些。专业水准并不比位于“头部”的上市媒体公司差，甚至还更有优势。
其三，平民化。
自媒体公司的传播主体来自各个行业，接触的客户产品发布传播性和时效性更全面一些。有助于大企业的成批量的品宣吸引大众眼球也更益于小企业的品宣试点宣传。没有较高和较低量化限制和周期性制约。
其四，效率高。
自媒体较重要的作用是： 媒体自有调度性灵活，制作安装集于一体，上刊率高及画面后期维保和监测安排更快一些，流程没那么繁琐。
上海公交广告怎么投放？
首先，得选正规的公司投放，这样不至于后期出现偷刊漏刊的不必要麻烦。
其次，要和媒体公司谈好投放的媒体形式、区域、时间和价格，签定好合同。
*三，提供上刊画面元素和画面内容排版。
*四，套稿确认后，出小样。
*五，安排制作上刊。
*六，上刊后收取上刊报告。
*七，下刊后收取下刊报告。（中期监测根据发布时间和媒体公司而定）
车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。公共汽车车身长，体积大，因此，在车身两侧的展示位，广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远，画面能充分展示。大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。并且，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，广告信息可以更近距离的传播给受众，消除距离感和陌生感。同时，公共汽车作为生活中的三维事物，其体积也成为了创新广告形式的方式——以多面立体展示方式传播广告信息，让广告脱离了通常人们常见的二维平面广告，多面的车身可以使广告的有效可视范围大大增强，尽可能的减小视觉盲区。
1.车身广告信息简明
直观、受众量大、流动性强、传播频次高、辐射面广，形成网络，自然平和，车身广告给人一种亲和感，能自然让受众群接受广告传播。
2.车身广告传播周期长
车身广告传播周期长，而电视广告、报纸、电台等媒体则相对较短。公交广告覆盖面之广是任何媒体无法与之相比的。较受人们注意的户外媒体的排名，车身广告总是****。
3.车身广告传播层次广
不同人员人士均可接触，可信度高，公交车与市民生产生活息息相关。广告传播渠道畅通认可度高，宣传效果自然好。而其他媒体则相对少些。
4.价格适当，成本不高 选择公交车作为广告媒体形式或恰当的计划支出，使广告主少花钱多办事。费用较低，是提升品牌形象较为迅速，有效的广告媒体。
5.车身广告规模性强
对于公交车来说，还有一个较大的优势就是集团规模化的效应，一个车队的车次通常在50辆左右，每5－10分钟就有一班，形成不间断的效果，能够给客户提供全接触式广告宣传服务。
尽管车身广告有需要改进的方面，但是车身广告以其接触面广，流动性大，立体展示和近距离接触受众几个优点来说，车身广告是很好地宣传方式。
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