解说货运出租车：
1、货运出租车是什么
货运出租车，简称“货的”，类似于“客的”，具备电话下单、在线下单、按照“起步价+里程费”标准计价、全程GPS定位等功能的货运物流车辆，由物流公司统一调度，具备物流运营资格。
货运出租车运输是指：承运人使用货运汽车，按照托运人的意愿提供零星货物运输服务，并且按照里程、时间收费的经营活动。
2、货运出租车的相关法规
上海规定，货运出租汽车的运力投放实行额度管理，需要从事货运出租汽车运输活动的，应当向市运输管理处提出申请，并且提供符合*六条规定条件的证明文件和资料，经市运输管理处审批，取得道路运输经营许可证件，并办理营业执照、税务登记和**车辆牌照后，方可经营。我们的媒体都是正规的大众货运公司的车辆，媒体投放更放心。
3、货运出租车，一般有哪些企业在做
货运出租车经营活动，基本都是同城配送的物流公司和出租车公司在从事。
4、货运出租车，未来的发展前景如何
货运出租车，将在手续牌照上存在升值空间，也可能直接走向互联网物流市场，带货源租售，在需求供给中存在升值空间。
首先梳理一下，目前出租车”的士“的基本运营模式、收费：
出租车行业各类收费名目繁多。全国出租公司平均每月每辆车成本约为6000多元，司机每月要交给公司的“份子钱”少则数千，多则过万。
运营牌照是一种**资源，牌照一般都是由**主管部门发放。出租车数量指标也是一种**资源，通常被出租车公司买走独占。
所以货运出租车是户外车体媒体中的*特的存在，上刊画面面积大，运行时间自由，运行的区域范围广。
上海货运出租车作为一种*特的车体宣传媒体存在，有以下优势：
一、货运出租车的车身上画面积大。广告面积达12平方米，是大面积流动户外看板。
二、媒体行驶线路较公交车身广告而言比较自由，行驶线路也是可以深入上海市区的各个角落。
三、运行时间会比公交车的运行时间相对自由。
四、庞大消费人流量聚集地、地区居民出行的主要交通、换乘干道、多个交通枢纽地串联旅游人群汇集
五、上海城市*有特色媒体，城市一整车网络媒体，媒体更贴近用户和客户。
六、可以私人定制线路及车辆数，1辆-100多辆为品牌做统一的宣传或者宣传车队，效果比较震撼。
七、画面完整性强，画面大，高度不易被后车遮挡，视觉体验强，行车路线覆盖全上海所有区域，精准的找到广告商品的潜在消费者，适用于所有行业。
八、大众货运出租车现有700多辆货运车遍布上海全市，全天12小时运营时间，覆盖30%商务楼70%小区。
货运出租车的尺寸：
相对于公交车的车身发布，货运出租车的尺寸相对比较固定，有：0.6吨，0.9吨和1.75吨三种车型。上刊发布尺寸可以固定也可以平均配比发布。灵活性很大。（专业建议：三种尺寸同时发布，因为每种吨数的需求量不同，所以受众的人群会更广泛一些）
货运出租车的运行模式：
是大众货的搬运的较佳宣传，运行时间不固定，乃至一天12小时都可以运行。受众的时间比较宽裕，受众的运行区域覆盖面广，画面的宣传成本比较低。
1.上刊的画面比较大，宣传视觉效果比较好。
2.运行的区域比较灵活，深入到上海的各个区域和地方，没有限制性。
3.受众的人群比较广，推广的效果更佳。
4.适合于各行各业的宣传推广。
5.可私人定制区域宣传和车辆队伍的推广，效果更佳，宣传场面更震撼。
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